Pular para o conteúdo principal

Graxa Azul multiuso pode ser encontrada em rolamentos de bike nova?

Autor:
Hoje fui fazer a revisão de 6 meses do movimento central e da caixa de direção e aconteceu algo que nos faz perder a fé na humanidade.

Como os rolamentos do movimento central estavam limpos, o mecânico só adicionou a graxa original Shimano e montou novamente. A parte inusitada estava no movimento central. As esferas estavam impregnadas de graxa azul, dessas genéricas que se compra em casa de máquinas agrícolas a 16 reais.

Como é que pode algum componente de uma bike comprada em junho/2016 não ter o lubrificante original? Isso cheira a cambalacho. Na hora da montagem, algum espertinho da loja sacou fora a caixinha das peças originas e novas e colocou no lugar um conjunto de peças usadas. Naturalmente, ele limpou as tais peças e as lubrificou com a graxa mequetrefe que eles aquela tal loja dispõe para os seus incautos clientes.

Certamente essa loja não me viu mais!

Em tempo: um potinho de graxa Shimano custa 250 reais, enquanto o pote de 500 gramas de graxa azul multiuso custa 16 reais.

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Cubos rolamentados ou com esferas soltas, qual é o melhor?

Autor: Isaias Malta Essa questão dificilmente pode ser definida de maneira simples, pois se afirmarmos que as bicicletas mais sofisticadas vêm com rolamentos e as mais baratas vêm com cubos de esferas soltas, somente estaremos focando uma parte da verdade. A verdade é que também pode haver bicicletas simples equipadas com rolamentos selados e sofisticadas equipadas com esferas soltas (a marca Shimano não trabalha com rolamentos selados). O que se lê nos fóruns é muita gente reclamando de rolamentos xing-ling que fazem barulho, não rodam bem e trancam em pouco tempo. Contudo, há outros usuários que decantam em prosa e verso as virtudes dos seus cubos de esferas e não adotam de jeito nenhum os rolamentados. Por conta da tremenda confusão reinante nesse assunto, que embaralha a cabeça dos iniciantes, coloco aqui a minha experiência, já que tive duas bicicletas, uma boa e a atual excelente, a primeira com esferas e a atual com rolamentos selados. Experiências com esferas soltas / co...

Guidão maior vale a pena?

A Caloi Andes vem com um guidão muito curto, impossibilitando a regulagem dos trocadores. Principalmente o direito batia no lado do dedo. Além disso, eu necessito de barends para ter impulsão nas subidas, coisa impossível de instalar num guidão muito curto. Logo, achei no Mercado Livre um guidão Viper de alumínio com a medida do encaixe de 25,1 mm, assim, não precisei fazer upgrade de sistema (passar para aheadset) nem partir para um adaptador.

Passo-a-passo da sangria de freios hidráulicos Shimano segundo o vídeo mais completo da Internet

Autor: Isaias Malta É interessante que você mesmo proceda a sangria no freio hidráulico da sua bike? Pelo que acompanhei numa oficina de confiança, o mecânico nunca tem todo o tempo do mundo para perfazer todos os passos recomendados da sangria, assim ele queima etapas para ganhar tempo. O resultado é que, provavelmente, ficarão algumas bolhas de ar no sistema, haverá óleo de mais ou de menos, alguma desregulagem nos pistões, etc. Ademais, se a recomendação é sangrar cada vez que se troca as pastilhas, o que dá em média 2 vezes por ano, fica oneroso e trabalhoso levar muitas vezes a bicicleta na oficina para se fazer um serviço que pode ser feito perfeitamente em casa, com muito mais qualidade. O vídeo a seguir é o tutorial mais completo que achei na net, inclusive é mais explicativo do que o próprio material da Shimano. Como o meu freio hidráulico é Alivio (manete M506, pinça M447), darei atenção no que concerne ao geral dos freios Shimano, já que o vídeo versa sobre um freio XT....